2026年7月3日，在南非比勒陀利亚北边的罗斯林，一座有60年历史的汽车厂换了老板，日产把它卖给了奇瑞。这座厂日产找买家找了一年，多数人只要厂不要人，而奇瑞把692名工人全留下了。
日产出售它是无奈之举。受全球电动化转型冲击，工厂产能利用率暴跌，2024年产量仅1.7万辆，远低于预期，成了财务包袱。日产非洲区总裁也承认外部因素影响了厂子存续。
反观奇瑞，投入数百万美元智能化升级，2027年中期工厂将重焕活力。不仅要整车制造，还涵盖多方面布局，未来带动近3000个就业岗位，目标是南非年销超10万辆，这波操作太有远见了！