汽车行业陷入低利润困局，鸿蒙智行合作赋能价值凸显
现在的车市，已经慢慢褪去前几年高速增长的热度，整体进入平稳调整的阶段。很多人看着新车越出越多、终端优惠越来越大，但真实的行业状态是，多数车企的经营压力都在持续增加。
从近期的行业财报就能看得很清楚，整个行业的盈利空间在持续收窄。不少主流车企都进入了业绩调整阶段，广汽已经连续八个季度经营承压，阿维塔四年累计经营亏损超130亿。不止这两家，很多新势力、传统车企都面临销量增速放缓、市值回调的情况。也正是在这种行业调整的大背景下，长期技术合作、体系共建的价值才慢慢体现出来。不同于行业普遍的价格竞争模式，鸿蒙智行选择以技术和体系赋能合作伙伴，走协同发展的路线。赛力斯合作后实现经营好转，连续两年保持稳定盈利；上汽、奇瑞也依托联合共创体系，实现销量和新能源渗透率的稳步提升。技术沉淀与协同能力，才是当下车市更稳健的发展方式。