外露式、半隐藏门把手集体回归 7月16日车市“神仙打架”，小鹏MONA M03等新车却把关注点放在了门把手。这些重磅新车要么选半隐藏式，要么干脆回归传统外露式，这可不是巧合，而是行业的集体理性回归。
过去几年，没全隐藏式门把手都不好意思叫智能电动车，车企为了点风阻系数和“未来感”，把简单机械结构换成电子伸缩机构。但消费者在寒冬打不开门、车辆断电找不到开关、事故救援时消防人员犯难，都暴露了这种“创新”的代价。
其实这是汽车门把手强制国标落地前的“统一设计转向”，纯电控全隐藏门把手无法满足2027年生效的新规，实用才是王道啊！