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三哥凭这项技术已经超越欧、日、韩,稳坐油管五常之首,在全球民营航空领域成为真正的

三哥凭这项技术已经超越欧、日、韩,稳坐油管五常之首,在全球民营航空领域成为真正的三哥了!

据悉,今天(7月18日)印度一家民营企业发射的维克拉姆-1,首飞成功入轨,这让印度成为第三个拥有民营企业自主轨道发射能力的国家。
虽然小编平时因为三哥的夸张言论和迷之自信喜欢调侃它,但这次真心给它点个赞👍🏻,毕竟欧日韩一众发达国家没办成的事它办成了。
印度成为“全球第三个拥有民营企业轨道发射能力国家”,这事还真不是它自己吹的。
按排名逻辑(Space.com、国际航天媒体通用标准)
第一名是美国,早在2008年SpaceX猎鹰1号首次民营火箭入轨,发展到现在美国另有Rocket Lab、蓝色起源等多家成熟民营轨道发射企业,民营航天技术力量浑厚。

第二名自然是咱们中国了,2023年蓝箭、天兵等民营液体/固体火箭多次成功入轨,现已建成具备常态化民营轨道发射体系,后续还有更多民营企业加入这个行列。
第三名是印度这倒是令人意外。难道欧日韩的民营企业都没能独立完成轨道级入轨发射吗?是的!
此前欧洲(西班牙、法国)民营企业仅完成亚轨道试飞,从未成功入轨。而新西兰的Rocket Lab总部注册在美国,理应归属美国民营体系;
至于日本、韩国民营航天至今仍无自主轨道火箭成功入轨记录,仅国家队发射,所以印度在这个领域坐上全球第三把交椅!

其实印度民营航天力量走的路子跟咱们也类似,比如这次成功发射的印度民营企业Skyroot Aerospace,是由两名前ISRO印度国家队工程师2018年创办的。
有意思的是它的发射场地是借用印度国家队的——印度斯里哈里科塔岛萨迪什·达万航天中心(ISRO国有发射工位,印度民营无专属发射台)

起飞约16-17分钟,末级完成轨道点火,全部载荷精准送入450公里、倾角60°近地轨道,星箭分离全部正常,任务全程圆满成功。

维克拉姆-1号是一枚四级小型运载火箭,前三级固体推进,末级搭载自研3D打印液体轨道调整发动机;全长22~23米,箭体全碳纤维复合材料,起飞总重约40吨,在450km近地轨道最大运力350公斤,适配小型卫星拼单发射;超90%零部件印度本土生产,发动机、制导、分离机构全部民企自研。

本次发射火箭搭载载荷:
1. 商用卫星:4颗国内外纳卫星(德国DCUBED、印度Grahaa等企业);
2. 太空技术验证:全球首款软体机器人太空垃圾捕获系统Mission Embrace;
3. 箭上监测设备:Skyroot自研SCOPE载荷,采集火箭全流程飞行数据;
4. 纪念载荷:太空艺术品“钻石莲花”、微型黄金火箭雕塑,致敬印度航天先驱。

本次发射的行业意义在于:
1. 对印度而言,是正式放开航天私营化政策后的里程碑事件,它打破国家队独家发射垄断,瞄准全球千颗小卫星拼单市场,目前企业已签下数百颗卫星发射意向订单。
2. 从全球格局来看,商业轨道航天形成美、中、印三国民营企业具备独立入轨能力的格局。
3. 从技术定位上看,维克拉姆-1属于小型固体商业火箭,对标中国星河、天兵、蓝箭小型民营火箭,运力、技术成熟度仍落后中美成熟民营火箭。

有人好奇印度的火箭为什么普遍级数特别多?

这其实是印度结合自身条件不得已为之,因为他们缺大推力发动机,只能靠多级补推力,固液搭配兼顾精度,模块化降低研发难度!