【中国国产客机出海里程碑：柬国航成首家批量采购C909的外国载旗航司】


7月17日，柬埔寨国家航空有限公司与中国商飞在上海正式签署20架C909飞机采购协议，成为首家成批量采购中国C909支线客机的外国载旗航空公司。柬埔寨民航国务秘书处同步与中国商飞签署合作备忘录。柬埔寨首相洪玛奈表态，将全方位支持C909在柬运营。

打破纪录的“载旗航司”订单

此次签约的核心突破在于“载旗航司”身份。柬埔寨国家航空是柬埔寨政府指定的载旗航空公司，承担国家形象与核心航线运营职能。此前国产ARJ21/C909虽已交付印尼翎亚航空等海外客户并投入商业运营，但从未获得外国载旗航司的批量订单。一国载旗航司选择中国民机作为主力支线机型，代表对该机型安全性、经济性与售后支持体系的全面认可，这对C909开拓东南亚、中亚、非洲等“一带一路”沿线市场具有极强的示范效应。

柬埔寨的航空战略布局

柬方此次采购不仅是商业决策，更是国家航空基础设施升级计划的一部分。根据同步签署的合作备忘录，中柬双方将在民航基础设施、运行保障、人才培养、维修培训等领域展开系统合作。这意味着柬埔寨正将C909的引入与本国航空人才梯队建设、维修能力培育深度绑定，以期借助中国制造的技术转移，提升柬埔寨在区域航空网络中的地位与自主运营能力。

洪玛奈的表态进一步印证了这一战略意图。他明确表示政府相关部委将全方位支持C909运营，这种“首脑站台”的力度在同类交易中较为罕见，表明柬埔寨将中柬航空合作上升到了国家产业战略层面。

C909的东南亚市场破局

C909是中国商飞自主研制的中短程支线客机（原ARJ21-700），座位数78-97座，适合高温、高原等复杂运营环境，已在国内航线积累大量运营数据。东南亚市场岛屿众多、短途航线密集，是支线飞机的天然沃土。柬国航的批量采购将成为C909在东南亚的“活广告”，其实际运营表现将直接影响越南、老挝、缅甸等潜在客户的采购决策。

交付时间与下一步

据悉，首批C909飞机计划于2026年下半年分批次交付并投入运营。届时C909将正式在外国载旗航司的体系内执飞商业航班，迎来海外规模化运营的关键验证阶段。中国商飞的全球化进程，正在从单点突破走向系统性布局。