这台SUV只售15.58万起,却有5.6s提速一台十五万多的SUV,把零百加速做到5.6秒,后驱。同价位那几台家用SUV还在比谁能装,极氪X这后驱版直接换赛道了,摆明了不打算跟你聊接孩子和逛超市。
340匹马力放在一台车长不到四米五的小车上是什么感觉?很多人对数字没概念。马路上但凡你起了踩一脚的念头,旁边那台2.0T的轿车大概率只能看你尾灯。而真正要命的是后驱,这意味着你过弯的时候屁股是活的,方向盘反馈是干净的,不像前驱车那样一边转弯一边被拽着走。这年头十五万给后驱的SUV,一只手数得过来。
但别被5.6秒冲昏头。61度电池标530公里续航,电动车都懂,这个数拿到高速上打个七折差不多。快充30分钟从30%到80%,够用,但谈不上快。真正劝你冷静的是底盘。看过一个车评人去赛道开了两圈,下车说了四个字——不是运动车。悬挂行程长,侧倾大,激烈驾驶撑不住。340匹的后驱,配了一副舒适取向的底盘,这就很拧巴。
所以这台极氪X适合谁?你要的是每天上下班路上偶尔爽一脚,红绿灯起步不输人,周末跑个山嘴角能扬起三秒的快感。它给得起。但如果你指着它跑赛道日、劈弯、找极限,它兜不住你。
有个细节。这车的橘色内饰配雅马哈音响,坐进去的高级感远超十五万这个数。说明极氪很清楚买这车的人要什么——要加速,更要面子。后驱只是他们用来发朋友圈的那行字。
