印度果然不好伺候
已经把日本官员气得骂街了，需要钱的时候“哥哥妹妹”叫得亲，转头就来找中国。

7月18日，据日本共同社报道，日本前法相牧原秀树对印度忍无可忍，把帮印度建高铁的遭遇全抖了出来。

牧原秀树说，“......印度人的离谱作风格外显眼”，好家伙，一上来就给印度人上纲上线。这是吃了多大的亏啊！

这还没完，印度人是怎么离谱的呢？牧原秀树表示，他们“不守承诺”，他们“主管这个项目的部长尤其糟糕”。换句话说，印度高铁项目的失败，全部是印度方面的责任。

很难想象，莫迪与高市会面不到一个月的时间，两国投资正谈得火热，扒开来看，原来还这么不堪。

印度当然不承认了，称“日印之间的磋商实际上进展顺利”。

什么叫磋商顺利？为什么牧原秀树这么恼火？原来印度西部的艾哈迈达巴德与孟买的高铁建了9年了，508公里的线路，真正符合通车条件的里程几乎为零。2022年说修通了10公里，结果原定于2023年通车，现在却由于居民反对、土地征收进展困难等原因，开通遥遥无期。反而是成本一涨再涨，从1.1万亿卢布飙升到1.98万亿卢布。

莫迪不管，反正要2027年先开通47公里，先搞个开通典礼再说，免得日本的首相都换了五六七八个了，一条高铁还在趴窝。

莫迪知道日本不靠谱，拉拢印度不外乎就是要围堵中国。

所以，那边牧原秀树刚发完牢骚，这边印度莫迪的经济顾问莫汉就喊话中国，称印度应该吸引更多中国投资，他还表示，印度从中国进口很多，却向中国出口很少，应该多多研究中国的需求，把印度对中国的出口搞得多多的。

看来，印度的确很聪明，不管是中国的，还是日本的，只要是对印度有利的，什么都可以弄点来，来者不拒。