全新的奔驰纯电C级更多信息曝光，搭载89kWh电池组，WLTP纯电续航762公里，用的800V平台，会有空气悬架和后轮转向。

目前看这台车和全新的GLC纯电一样，硬件配置对于奔驰原本的体系来讲，已经给的相当高了，而且价格肯定也会比GLC纯电更低，还是值得期待一波的。

另外虽然新一代奔驰的设计语言有争议，但最起码是非常有自己的家族特征和辨识度的，光是让人一眼就认出它是奔驰，其实核心目的就已经达到了。