全新坦克300今天正式上市了，19.98万起，这次变化真不小！

刚看完发布会，给大伙儿快速捋一捋重点。这次一口气推了5款车型，汽油版、柴油版、混动版全都有，价格从19.98万到25.98万不等。挑战者19.98万，征服者21.68万，柴油版23.48万，Hi4-T版24.98万，最顶配的Hi4-Z版25.98万。想省钱有省钱的选择，想玩极致也有顶配等着你。

最让人惊喜的是后排空间终于变大了！

老车主应该都懂，以前坦克300哪都好，就是后排有点挤。这次厂家直接给轴距加长了260毫米，从2750毫米干到3010毫米，啥概念呢？比坦克700新能源的轴距还长一丢丢。车身也变大了，长宽高到了4886×1984×1927毫米。后排坐人再也不憋屈了，腿能伸开了，后备箱也能多塞两个行李箱，家用属性直接拉满。

越野能力不但没缩水，反而更强了

有人担心轴距长了越野会不会变差？放心，这车骨子里还是那个硬汉。接近角38度，离去角33度，离地间隙235毫米，涉水深度800毫米，前悬还做到了同级最短的774毫米。爬坡、过沟、趟水都轻轻松松，该野的时候一点不含糊。

新增的Hi4-Z混动版是最大亮点

这玩意儿是真猛！2.0T发动机加前后双电机，综合功率560千瓦，峰值扭矩1195牛·米，零百加速只要4.3秒。一个硬派越野车跑出了小钢炮的加速，你敢信？纯电续航200公里，综合续航1122公里，平时上下班当电车开，周末出去玩又不用焦虑续航，关键四驱能力还在，完美兼顾了城市和野外的需求。

智能配置也给得很足

车里配了12.3英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮大屏，用的Coffee OS 3系统，流畅度不错。混动版还配了激光雷达和各种摄像头，支持全场景智能辅助驾驶，高速上能自己跟车、变道。座椅全车Nappa真皮，前排加热通风按摩都有，后排靠背角度还能调。方盒子的造型，硬派的底子，坐进去却是豪华车的享受，这反差感挺有意思。

现在下手还有福利

上市期间订车有优惠，3000块抵6000块，置换补贴最高1万，长城老车主增购还能再减7000。活动到8月31号截止。

总的来说，这次坦克300是真的听劝，空间短板补上了，越野底子还在，还多了混动选项，智能配置也跟上了。二十万出头买这么一台能家用、能越野、还省油的车，确实挺值的。有没有已经下订的朋友？来聊聊你们选的哪个配置！坦克越野试驾 坦克新能源汽车 坦克混动越野车 素改坦克300 坦克300音效