最近车友圈又热闹起来了！东风猛士新款M817上市，让很多喜欢越野的朋友很兴奋。

这款车最先打动我的是整套智驾配置，它搭载华为乾崑ADS5，配上了896线激光雷达，可以识别路上石块、坑洼，窄路会车、循迹倒车都能给到辅助。对于经常自驾进山、越野经验不算丰富的我来说，可以降低不少长途行车风险。

鸿蒙HarmonySpace 6座舱体验同样超出预期，自带智能越野Agent。出门跑长线自驾游，语音就能帮忙规划路线、整理沿途补给点位，还可以外接无人机等户外设备，跑长途的时候实用性很强。

以前我一直嫌弃硬派车坐久颠得难受，这次双腔空气悬架搭配CDC连续阻尼减振器，改变了我的固有印象。城市道路悬架调软，细碎颠簸过滤得很干净；切换越野模式底盘抬升，支撑性又跟得上。顶配版本带零重力女王副驾，长途出行家人坐着不会腰酸疲惫，兼顾了越野性能和家用舒适度。

硬核底子也没有缩水，双向20°后轮转向让大车掉头灵活不少，最小转弯半径5.2米，狭窄山路好开很多，最大900mm涉水深度，常规穿越路况基本都能应对。

客观来讲这车并不是完美无缺，车身尺寸偏大，市区狭小车位停车需要适应；高阶智驾很多越野场景功能，也要自己慢慢熟悉上手。

综合看下来，我感觉这款车解决了我最大痛点：不用分开备一台城市SUV、一台越野车，一台车兼顾工作日通勤、周末进山穿越。如果平时跟我一样既要有城市代步，又喜欢户外自驾的朋友，选车的时候可以实地去试驾感受一下。