阿斯顿・马丁在2026 F1 赛季最大的变化就是换上了本田RA626H 动力单元，本田的动力单元在能量管理方面做得很好，电机效率高，可持续燃料的适配也不错。不过阿斯顿・马丁的底盘和空动设计一般，没能完全发挥出动力单元的潜力，匈牙利站高下压力设置，对空动的要求更高，这对阿斯顿・马丁是个考验。但本田动力在中低速赛道的响应速度是优势，出弯加速会比较快，如果车队能调校得当，他们有机会冲进积分区，毕竟本田的技术底蕴摆在那里，只是需要时间和底盘磨合。【来自懂车帝车友圈】