7月19日他抵京,这也是他上任后头一回正式来访。这次行程排得挺满,从上海的世界人工智能大会,再到四川参观,带着一百多位(超100人,占比约66%以上)泰国企业家,阵仗摆得很足。
这个人,就是泰国总理阿努廷。
阿努廷这趟中国之行,从7月16日一直排到20日,上海、成都、北京连着跑,几乎没有多少空闲时间。
很多人看到他参加世界人工智能大会,可能以为这就是一次普通的会议行程。其实并没有这么简单,他这次真正想谈的,是中国技术怎么进入泰国,中国企业还能在泰国投多少钱,以及泰国商品怎样卖进中国。
换句话说,会议只是行程的一部分,生意才是他一路奔波的重点。
7月17日,阿努廷在上海出席世界人工智能大会,而且同中国领导人举行了会见。双方谈到的内容很具体,中泰铁路、人工智能、航空航天、清洁能源都在里面。
阿努廷还去看了中国机器人企业。对泰国来说,这类安排其实很有现实意义。泰国过去靠旅游、农业和传统汽车制造挣了不少钱,可现在全球产业变化太快,电动汽车、数据中心、人工智能已经成了新的投资热点。
泰国如果继续只靠海岛游、农产品和燃油车,后面的增长压力肯定会越来越大。所以阿努廷跑来中国,不只是为了维持关系,也是想把中国的新产业带回泰国。
到了成都以后,这种目的就更加明显了。
根据官方公布的数据显示,这次参加中泰投资经济论坛的人超过750名,其中泰国私营企业代表超过150名。农业、食品、汽车、清洁能源、医疗和银行领域的企业都来了。
一位总理出访,企业家占了相当大的比重,这就很能说明问题了。大家不是来参观拍照的,而是想找项目、谈订单、拉投资。
阿努廷专门安排时间同这些泰国企业家吃饭座谈,听他们讲在中国做生意遇到了什么问题。随后,他又参加泰国投资促进委员会驻成都办事处的揭牌活动。
这个办事处放在成都,也不是随便选的。过去不少东南亚国家谈中国市场,注意力总是放在北京、上海、广州。
现在泰国直接把投资促进机构设到成都,说明他们已经不满足于只盯着中国沿海地区了。
而且阿努廷在成都没有只听介绍,他直接同多家中国企业高管谈合作,其中包括小米、长安汽车,以及光通信领域的中际旭创和新易盛。泰方官员还接触了四川航空和美团。
阿努廷向这些企业介绍泰国的优势时,态度也很直接。泰国位于东盟中部,中国企业在那里建设工厂,可以面向超过7亿人口的东盟市场。而且泰国本身就有比较完整的汽车产业基础,厂房、供应商和技术工人都不缺。
说白了,泰国想让中国企业继续过去投资,同时又不想只做简单的组装。它希望得到更多技术、研发岗位和完整产业项目。
这就是阿努廷带着大批企业家访华的真实考虑。泰国需要中国市场,也需要中国资本,更需要中国这些年发展起来的电动汽车、人工智能和清洁能源技术。
这么多内容集中落下来,说明这次访问不是临时起意。双方提前做了大量准备,阿努廷带来的企业代表团,也不是用来撑场面的。
政治立场方面,泰方这次同样说得很清楚。
阿努廷明确表示,泰国坚定奉行一个中国政策,永远不会支持任何“台独”行径。双方发布的联合声明还写明,台湾是中国领土不可分割的一部分,泰方支持中国和平统一大业。
我觉得,这番表态很有分量。现在一些国家在涉台问题上故意说模糊话,甚至一边承认一个中国,一边同“台独”势力接触。泰国没有跟着搞这一套,而是把自己的立场摆得明明白白。
当然,中泰之间也有必须解决的现实问题,就是电信诈骗和旅游安全。
阿努廷这次承诺,泰方会继续打击网赌、电信诈骗、人口贩运和洗钱活动,而且要为中国游客和企业提供更加安全的环境。
这件事不能只停留在会谈桌上。泰国真想让中国游客重新放心过去,就得持续查人、查钱、查背后的利益关系。安全问题解决不了,免签和低价机票再多也很难让游客真正安心。
另外,中泰铁路也有了新进展。双方同意加快一期工程建设,研究二期合作模式,并推动中老泰铁路尽早连起来。
这条铁路拖了不少年,所以现在大家更关心的是工程速度。铁路建成以后,泰国水果和食品进入中国会更加方便,中国商品和游客前往泰国也能多一种选择。泰国政府还提出,争取在2030年前完成一期约250公里线路。
阿努廷这次访华,表面上排得很热闹,实际目的并不复杂。他就是想把对华关系做得更实,把中国投资拉过去,也让泰国企业从中国市场挣到钱。
所以这次带来153名泰国企业家,并不是单纯讲排场。阿努廷已经算得很清楚,泰国要发展,离不开中国的市场和产业能力。既然双方都有需求,那就把项目谈下来,把铁路往前修,把诈骗犯罪管住,这比说多少漂亮话都更有用。

