最近几天各种忙忙忙。毕竟大型的活动执行的时候总是事无巨细的。钞能力不足的话，就得想办法堆人力。总是容易让人脱一层皮。因此输出的就少了互动的更少了专注折腾活动期间尤其最近这一周又有几场last day饭局扰乱着我的心弦因为都是校招新人入职这家公司的就像初恋般总归有非常复杂的情感一起聚会的时候我也是同样感慨颇多按照聚会时间来说小伙伴1：2016年的应届生，重大毕业后人生最辉煌的10年就贡献在了这里。11年前他大三实习生，10年前签订师徒协议的场景历历在目家庭原因在工作10年之际选择了按下暂停键，在家照顾老人老婆，同时也算是对自己人生下一个十年的审视。小伙伴2：2015年的应届生，华南理工研究室毕业后人生最辉煌的11年就贡献在了这里。10年前汽车行业日子过的从容，一起各自游戏/各自研究世界杯的场景还历历在目行业极度内卷，外界高薪诱惑选择了开启新的未知征程，这样的离开其实算主动选择，且有高薪摆在那里是一种不错的选择小伙伴3：2013年的应届生，长安大学研究生毕业后人生最辉煌的13年就贡献在了这里。私下交情蛮深的，经常二人深度闲谈2小时起步，相比那种众人喝酒浅谈，其实我还是更喜欢这种深度的高质量的促膝长谈不得不说，长三角的需求还是更广阔的，在40岁的这道门槛之前，半被动半主动的踏上了转型的新征程，祝福！小伙伴4：2019届的应届生，华南理工研究生毕业后，人生最辉煌的7年同样贡献在了这里。我最感慨的点在于，当时从0到1开拓新业务时，这位小伙伴是第一个加入团队的，算是“元老”级的小伙伴，在我迷茫的时候从采购到现场执行等等各方面都给了超多的支持。同样的，选择离开暂时的按下暂停键，或许去旅旅游，或许去享受下自己更好的人生。

说的这些小伙伴都是应届生，最核心的原因是每个人的第一份工作其实就像初恋一般，职场的初期能留下非常深刻的烙印，且真的都是人生精力最旺盛，最有活力，最有好奇心的年纪。都说跳槽像出轨，有了第一次就会有无数次，诸多的现实样板也确实如此，很多人跳槽了第一次之后很快就会跳槽第二次。这倒是无所谓对错，但通常而言，瞄准了趋势脉搏，每次都跳跃都能实现职场跃迁的还是极少数，更多的成为了随波逐流但又无奈的沉默的大多数。碎碎念超级多反正也没人看就当自勉也当祝福各位小伙伴们前途似锦也希望操蛋的极度内卷的被玩烂的汽车行业能早日回归正常的市场逻辑！好在高温假就在眼前可以稍微喘息下了只希望未来这世道能少点内卷多点快乐就好PERIOD！！！大v聊车无效内卷职场