为什么有些交通事故发生在人车稀少的凌晨和夜间？

凌晨六点骑电瓶自行车，在过红绿灯左转弯时差点与一辆闯红灯的电瓶三轮车相撞，驾驶电瓶三轮车的是一位年过七十的老头，后面做一位老太太，车速飞快，遇到这样惊险一幕不止一次了。

几年前的一个夜晚在西外环一辆大货车撞死两个在马路中间，骑电摩飞车玩车技的中学生，场面惨不忍睹。

有一年寒冷的冬季凌晨三点，一男子酒驾轿车送醉酒朋友回家。行驶在无人无车安静的马路上，撞断大桥护栏，掉进冰冷的河里，早上被人发现时双双死亡。（当然这与正常交通事故不同，但如果是白天交通高峰，可能不会酒驾，即使酒驾速度也不会那么快，即使掉进河里，发现早也可以施救）。

发生在凌晨或夜间的交通事故越来越多。反而上班高峰，交通拥挤的时候段交通事故越来越少。

白天上班高峰为什么交通事故不多，分析其中的原因，主要是白天上班高峰，人们交通安全意识增强，车速不是很快，按照路口红绿灯指示几乎没有闯红灯现象，所以白天高峰交通事故不是很多。

凌晨或夜晚交通事故为啥增多，原因是，凌晨和夜间都认为车辆少，车速相对都快（指所有车辆），对于遵守交通法规的人来说快速通过红绿灯无可非议。这里重点说说不遵守交通法规的人群，凌晨或夜间，人车稀少的时候不遵守交通法规的人遍地都是，各种年龄阶段的人都有，其中不乏有一些老年人。一旦发生了交通事故，都拿老年人不懂交通规则为挡箭牌，别自欺欺人了，有交警在时，交通高峰时你咋不闯红灯。说句难听的话“小狗小猫还知道等红绿灯呢”。年轻人闯红灯，逆行就更不用说了。你在凌晨或夜间，完全把交通安全意识抛在脑后，飞车，肆意闯红灯，逆行，为所欲为，出了交通事故你罪有应得，活该。但你坑害了遵守交通安全，守法的公民，那就是罪大恶极。

最后，如今汽车倍增，电瓶自行车、电摩、电动三轮车多之又多，驾驶人群从小学生到七八十岁的老人都有，管理混乱。希望人人遵规守法，创造良好的交通环境。

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