最近的国际局势，出现了极其恶劣的一幕：英国、荷兰、印度、澳大利亚、巴拿马等国接连出手，明目张胆地抢夺、没收甚至强占中国海外企业资产。

先说英国这单，做得最绝。河北敬业集团2019年花钱把濒临破产的英国钢铁公司救活，累计投入超过12亿英镑。

结果2025年4月，英国议会用了6个半小时，从下院走到上院再到王室御准，火速通过一部专门针对这一家企业的法案，直接剥夺敬业的经营权。到了今年7月16日，《钢铁工业国有化法案》正式生效，企业彻底被英国政府收归国有。

敬业提出10亿英镑的补偿要求，英国政府只肯给不到1亿，商务大臣还甩出一句话，说让核心钢铁产业留在中国企业手里"太天真"。企业赔本赚吆喝把厂子救活了，等它开始正常运转，人家转头就说这不该是你的。

再看巴拿马这边，李嘉诚旗下的长江和记从1997年开始运营巴拿马运河两端的港口，2021年双方还依据合同条款自动续约到2047年，当时巴拿马审计部门都认可了这个续约流程。

可到了今年1月29日，巴拿马最高法院突然裁决，说当年的授权法违反宪法，续约协议也一并失效。2月23日，巴拿马海事部门连正式通知都没走，直接派人进场接管了两座港口。

小米在印度被没收的资金高达555亿卢比，vivo被逼着交出51%的控股权，保变电气也遭遇了资产和技术被贱卖的情况。这些企业在印度深耕多年，建厂房、拉渠道、做市场，一路投入不小，最后落得这个下场。

今年5月18日，澳大利亚国库部就向稀土矿商北方矿业下达管控通知，要求六家中资持股企业14天内清仓合计17.6%的股权。

等到7月2日期限一到，股权没能全部剥离，7月14日澳国库部长直接签署行政指令，剥夺中方股东的投票权、提名董事权和提案权，只留下一个"卖掉"的选项。

这几起案子还有个共同点，就是时间节点都卡得很准——都是等中国企业把亏损的烂摊子救活、把产业做出规模之后，才动手收割。

企业最难的时候，这些国家没人愿意接盘；企业把风险扛过去、把效益做出来了，立刻翻脸不认账。这种过河拆桥的操作，摆在明面上讲，其实就是吃相难看的巧取豪夺。

在我看来，这几个国家不是各自为战，背后多多少少都有美国的影子在推动。荷兰收拾安世半导体，是因为美国在背后施压;巴拿马动手收港口，也和美国一直炒作"中国控制运河"的说法脱不开关系。这场围猎看似是各国单独出手，实际上更像是一场协同行动，核心目的就是把中国资本从这些关键产业链条里挤出去。

这种做法带来的后果，已经开始显现。今年中企对欧洲、对英国、对澳大利亚的跨境并购规模，同比下滑超过60%，金融机构也在收紧中企海外并购的信贷额度，海外投资保险的保费大幅上涨。

以前中国企业出海，愿意承担一定的合规成本换市场、换技术，现在这条路的风险溢价被硬生生抬高了，不少企业干脆主动收缩了海外并购的计划。

我认为，这件事真正的警示在于，过去那套"市场经济、私有财产不可侵犯"的通用规则，在对华问题上正在被部分西方国家悄悄地选择性作废。

企业签了合法合同、走完了合规程序，照样能被一纸行政命令说变就变，这不是简单的商业纠纷，而是规则本身正在被撕裂。

当然也要看到，不是所有国家都在跟风。一些资源型小国反倒担心，学着西方这套没收中资的做法，会把中国的投资吓跑，所以主动出台政策保障中资的合法权益。这说明这场围猎并非铁板一块，西方阵营内部也有算盘打得不一样的国家。

面对这种局面，我觉得中国不能再抱着"多一事不如少一事"的心态。一方面，出海投资要提前收紧高风险领域，核心技术、核心产权得分层留存、自己攥在手里；

另一方面，对这种赤裸裸的资产掠夺，也该拿出对等反制的态度，不能总是单方面吃亏、被动隐忍。规则被人破坏在先，讲道理讲不通的时候，硬碰硬地把损失找补回来，才是真正管用的办法。