德国人最近可能有点“麻烦”，不仅仅大众开出了史无前例的裁员和关闭工厂计划，还有经济学家认为，德国制造的

危机即将到来。

德国联邦统计局最新数据显示，26年1-5月，德国从中国进口724亿欧元，同比增长6.2%，中国继续稳坐德国第一大进口来源国。

与此同时，德国对中国的出口却同比下滑14.5%，只有296亿欧元。

算下来，仅仅5个月，德国对华贸易逆差就达到了428亿欧元，比去年同期的335亿欧元又扩大了近100亿欧元。

德国到底在买中国的什么？

答案是：很多东西都离不开中国。

德国进口的笔记本电脑中，81.8%来自中国；智能手机占66.3%；锂离子电池占64.1%；光伏电池更是高达86.1%。

即便是德国最引以为傲的汽车产业，其进口的电动汽车也有23.5%来自中国！

德国统计部门甚至感叹：“许多日常用品以及能源转型所需的产品，现在都来自中国。”

反过来看德国卖给中国的产品，还是大家熟悉的“老三样”：机械设备（58亿欧元）、电子和光学产品（51亿欧元）以及汽车和汽车零部件（47亿欧元）。

而且更严重的问题来了，中国市场正在发生变化。

过去最受欢迎的德国机械设备，今年出口额下降17.5%；汽车和零部件出口更是暴跌26.1%（2025年德国对华汽车出口就已经下滑了33%）。

按照目前的这个趋势。再过一年，大概率中国电动汽车出口额将会大于德国汽车的进口额！

简单来说，以前是“中国买德国制造”，现在正在变成“德国买中国制造”。