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7月18日,莫迪和高市早苗的兄妹情破裂?双方爆发激烈争吵!据日本共同社7月18日

7月18日,莫迪和高市早苗的兄妹情破裂?双方爆发激烈争吵!

据日本共同社7月18日报道,日本前法务大臣牧原秀树7月15日在社交媒体上发文,说印度高铁项目推进不力“百分之百是印度方面的责任”,还批评印度人“不守信用”“蛮不讲理”。

印度外交部发言人贾伊斯瓦尔7月17日在记者会上直接怼了回去,说这些话“纯属个人观点,完全不符合事实”。与此同时,印度铁道部方面也表示,高铁项目进展不顺,主要责任在日本方面。

看起来,双方的争吵有激烈的迹象。

牧原秀树说自己参与过印度高铁项目,在各类国际会议和谈判中,印度方面反复表现出“蛮不讲理”。他们不守承诺,签了协议转头就反悔。他还点名批评印度主管高铁项目的部长“尤其糟糕”。牧原说,高市这次访印也没谈出什么结果,“日印高铁已经彻底失败了”。

印度外交部发言人贾伊斯瓦尔7月17日在记者会上回应。他说牧原的说法“与事实严重不符”。贾伊斯瓦尔还说,信号设备已经按照国际标准订购了,日本方面在这个问题上并没有提出什么方案。表面上看,争吵是因为高铁延误。但深层原因是日印之间长期积累的不信任。

印度方面,铁道部认为责任在日本。印度觉得日本承诺的E5列车因为停产导致价格暴涨,后来又改口说换成还在研发中的E10。在信号系统上,日本也没拿出什么方案。

牧原秀树这次发火,其实是日本方面多年憋屈的一次总爆发。高铁项目已经不仅是工程问题,更成了政治问题。日本国内对印度越来越不耐烦,印度对日本也越来越不买账。

笔者认为,这场争吵与其说是莫迪和高市早苗“兄妹情谊”的破裂,不如说是日印两国在重大利益面前撕掉了温情脉脉的面纱。外交场合的“哥哥妹妹”喊得再亲热,也掩盖不了双方在核心利益上的算计。

日本想把印度绑上新干线的战车,印度只想借日本的钱和技术搞自己的高铁——各怀鬼胎的两个人,怎么可能真做“兄妹”?牧原秀树这次公开撕破脸,把积压多年的不满全都倒了出来,说明日本方面已经不太在乎表面和气了。

而印度方面寸步不让的态度也表明,在事关国家利益的问题上,什么“兄妹情谊”都不好使。接下来日印关系怎么走,恐怕不会再靠“认亲戚”来维系了。