小鹏L03在欧洲直接对标大众ID.POLO，配置表一拉，差距确实有点明显——L03车长4.65米，ID.POLO只有4.05米，整整差了快两个级别；价格L03还便宜将近2000欧；续航几乎打平都在445km左右，但L03充电功率193kW、20分钟能充到80%，ID.POLO只有105kW、要24分钟。更关键的是配置：L03前排座椅加热通风记忆全给，ID.POLO只有加热；L03有10英寸仪表+13英寸中控屏，ID.POLO屏幕小一圈；还有HUD抬头显示、电动尾门、前备箱，ID.POLO统统没有。保修更是碾压——小鹏7年/16万公里整车保修，大众只给2年。这配置差距已经不能用“各有千秋”来形容了，这是全方位的降维打击。欧洲人看完这份对比表，估计要沉默好一会儿——原来中国电车在欧洲卖得便宜还配置更高，不是靠补贴，是真把成本控住了、把配置堆满了。

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