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差四万块车长差不多,比亚迪赢了什么

买车先看钱包厚度,这句话在这三台车上特别明显,汉EV起步价17.98万,极氪007是20.99万,小米SU7是21.59万,最便宜和最贵差了3.6万,但车长只差了2mm,问题来了,多花四万块买什么

◾️ 车身尺寸大差不差
汉EV车长4995mm,SU7是4997mm,差2mm可以忽略不计,极氪007最短4865mm,少了130mm,但轴距2928mm比汉EV的2920mm还多了8mm,这说明极氪把车轮往四角推得更极致,座舱空间利用率更高

◾️ 续航三台基本持平
汉EV 701km,SU7 700km,极氪007 688km,差距都在十几公里以内,日常开根本感受不出来,三台车都够从上海跑到南京不用充电

◾️ 屏幕尺寸SU7最大
SU7 16.1英寸,汉EV 15.6英寸,极氪007 15.05英寸,数字差不大但UI逻辑差很多,SU7的澎湃OS是完整的手机生态投射,汉EV的DiLink更像大号安卓平板,极氪的8295座舱响应速度最快

◾️ 价格差异在哪
三台车续航和尺寸接近,但价格差接近四万,汉EV是价格屠夫,用更成熟的技术把成本压下来,用料和底盘质感跟SU7、极氪不在一个水平,SU7和极氪把钱花在悬架结构和电机效率上

✅ 三台车续航和尺寸接近,但定位完全不同,汉EV是用价格换市场,SU7和极氪是用技术换溢价

👉 预算20万以内且在意续航选汉EV,少花三万多买同样续航,大尺寸不输对手,追求底盘质感和小米生态选SU7,跑山路多选极氪007,双叉臂+后多连杆在弯道的支撑性是汉EV给不了的