◾️ 尺寸理想L6明显大一截
L6车长4925mm，比零跑C11和深蓝S7都长了将近150mm，后排腿部空间宽裕不少，但车大也意味着窄路掉头和机械车位更考验技术，零跑C11和深蓝S7尺寸接近，在城市穿行更灵活
◾️ 纯电续航零跑C11领先
C11纯电300km，比深蓝S7的200km和L6的212km多了将近一百公里，每天通勤30km的话C11能撑10天，深蓝和L6只能撑7天，家里没桩的话差这一百公里就是每周多跑一次充电站的区别
◾️ 增程器逻辑不同，电池容量和车重的博弈是关键
增程车的纯电续航取决于电池容量和车重比例，C11用大电池压低增程器启动频率，更适合城市通勤为主的用户，L6把重量花在车身尺寸和隔音材料上，底盘厚重感更强，但电池相对车重的比例反而吃亏了
◾️ 屏幕尺寸接近，体验差距在车机
L6 15.7英寸，深蓝15.6英寸，C11 14.6英寸，数字差不大，但L6的车机流畅度和交互逻辑明显更成熟，深蓝的向日葵屏和C11的三屏布局各有特色
✅ 零跑C11赢在续航性价比，深蓝S7赢在年轻化设计，理想L6赢在空间和底盘质感
👉 预算卡在15万左右选C11，300km纯电在同价位增程车里独一档，注重设计感和外观选深蓝S7，多花几千块买更年轻的外观，预算能上25万且后排每周坐人超过三次选L6，多花的十万买的是底盘质感和空间，去试一次三台车过减速带和高速巡航，底盘差距一开便知
