平面曲轴V8回归，GLE63 S和GLS63全面升级2027 款梅赛德斯-AMG GLS 63 和 GLE 63 S 正式亮相，平面曲轴 V8 回归性能本源。 这也是 AMG 近几年最重要的一次动力升级。两台车都换上全新的 M177 Evo 4.0T 双涡轮 V8，首次采用 Flat-plane 平面曲轴，再配合 48V 轻混系统，动力依旧是熟悉的 603 马力、850N·m，响应速度和声浪表现明显更 AMG。

性能方面，GLE 63 S 因为车身更轻，0-96km/h只要 3.6 秒；尺寸更大的 GLS 63 也跑进 3.9 秒。这次 AMG 没盲目追参数，而是优化了动力输出逻辑，让 V8 更快进入状态，同时兼顾更严格的排放法规。

设计层面，两车都换上更激进的 Panamericana AMG 格栅、全新星辉灯组以及更大的进气口，GLS 63 最大支持 23 英寸轮圈，GLE 63 S 则提供 SUV 和 Coupe 双版本。底盘继续给到 AMG Ride Control+ 空气悬架、主动防倾系统、后桥电子限滑差速器，性能底子依旧在线。

内饰升级，搭载全新 MB.OS 车机系统、AMG 专属界面、新方向盘实体按键回归，还能实时查看扭矩分配、G 值等性能数据。

2027款GLS 63 和 GLE 63 S AMG应该是在内燃机时代最后的倔强，你会为此买单吗？