刘强东痛失一名大将，京东物流原CEO胡伟，年薪2690万，也离职了。胡伟，1983年出生，从2010年，在京东任职至今16年。曾经是德邦物流前京东系董事长，离职前是CHO体系物流人力资源部负责人，离职的原因并未公开。在其位，谋其事。年薪越高，压力越大。

7月22日，京东内部OA系统更新了胡伟的离职状态。京东官方没有回应。杨雪露接替了他的岗位。

从业务一把手到离职，只隔了八个月。2025年11月，王振辉回归出任CEO，胡伟卸任。他转而负责物流人力资源。今年6月，调任人力负责人不足半年，他又被划入“战略储备人才”序列，不再分管具体业务。一个月后，OA系统显示离职。

胡伟2010年加入京东。他做过人力资源，管过西南、华北区域，2019年出任京东产发首任CEO。2023年6月接棒余睿，同时兼任德邦股份董事长。十六年，从人力到业务再回到人力，路径清晰。但路径清晰解决不了业绩压力。

京东物流2025年全年营收2171亿元，同比增长18.8%。经调整净利润77.1亿元，同比下降2.6%。毛利率从2024年的10.2%降到9.1%。收入在涨，利润在下滑。胡伟卸任前的2025年三季度，营收550.84亿元，同比增长24.1%，毛利率却从11.7%跌到9.1%。增收不增利，这是所有CEO都要面对的问题。

胡伟的离场并非孤例。2026年刚过半，京东体系内已有至少七位业务线核心高管离场、转岗或被移出核心管理序列。从京东酒世界到京东云，从零售到京东工业，横跨五大板块。

所有调整都指向同一个人——持股12.7%、掌握73.1%投票权的刘强东。京东的增长逻辑变了。从拆分上市、分权扩张，切换到全集团对齐利润、创始人直接锚定长期价值的收缩周期。跟不上这个节奏的老将，只能让路。

胡伟掌舵期间推动了德邦整合，京东物流2024年实现全年盈利。但商场不讲情怀。即配业务以2.7亿美元被纳入版图，王振辉火线回归——胡伟的角色使命已经完成了。

2690万的年薪背后，是随时可能被替代的残酷现实。

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