合池高铁能顺利推进，最大功臣非池州莫属。
真正懂基建、有长远眼光的城市，从来不等政策投喂，只靠主动布局破局！
早在合安高铁建设阶段，池州就预判到后期接驳难题，主动垫资超亿元，在庐江西站提前完工合池高铁专属接入预留接口。
因合安高铁为无砟轨道一次性铺设工艺，后期无法二次接驳，若非池州超前卡位，这条线路大概率直接胎死腹中。
不仅如此，池州长江公铁大桥由池州建投自主主导投资建设，全程自筹资金、前置铺路，提前打通跨江核心通道。
作为全省最早为合池高铁预埋配套、持续深耕筹备的城市，池州多年默默发力、主动破局，用真金白银扫清线路落地核心障碍。
比起多地坐等规划、被动跟风，池州的超前基建思维，才是县域城市突围的顶级格局！