领克07GT拉力赛车全球首发亮相从平整的沥青赛道到飞沙走石的拉力路段，这两种路况对车辆的要求完全是两码事。领克在TCR场地赛完成了“七年九冠”的壮举，拿下了9个年度世界冠军和43个分站冠军，登台132次。现在他们不满足于此，领克07GT拉力赛车正式亮相，代表品牌进军拉力赛场。这台车保留了原厂混合动力系统，这是个技术难点，因为电控系统和底盘结构必须针对泥泞碎石路况做重新调校。从场地赛向拉力赛的战略延伸，不仅是路况的改变，更是对车辆极限耐受力的挑战。国内汽车运动需要这样踏实的赛事投入，而非单纯的营销噱头，期待第三季度的拉力赛场表现。