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安保升级不是“特权产物”,是赛事从小众走向大众的必经阵痛! 这次关于China

安保升级不是“特权产物”,是赛事从小众走向大众的必经阵痛!
这次关于China GT珠海站的争议里,“安保升级”是最核心的矛盾点。不少参赛的圈内人吐槽技师、行政、理疗师证件审批变严,影响了车队正常运营,但我翻了一下大型群众性活动安全管理的相关规定,当现场观赛人数超过4.5万人次时,安保标准升级是硬性要求。 我特别能理解两边的立场:老参赛队习惯了之前宽松的管理模式,突然收紧证件审批,确实会让车队的技术团队人手紧张;但反过来想,如果几万人涌进赛场,还沿用几千人规模的安保标准,才是对所有车手、工作人员和观众的不负责任。 小众赛事在短时间内涌入海量观众,必然会经历这种“管理阵痛”。之前赛事方的通行证发放规则没有完全同步给所有车队,证件申报的截止时限没有提前留足缓冲时间,这些问题确实需要优化,但把安保升级完全归罪于“明星特权”,其实是在回避赛事规模扩容后必须面对的管理升级课题。China GT要从几千人看的小赛事,变成几万人参与的顶级赛事,这套更严谨的安保体系,早晚都要迈过去。【来自懂车帝车友圈】