最近有个关于汽车的新闻很热,就是一个博主把某品牌汽车开到国外以后,发现车辆被锁定了。还有个类似的是,有个车主自己的车机认证被其他人认证了,导致他无法登陆。而且他的车子被卖到国外了,他提供行驶证、登记证书等材料,厂家依然不给改。汽车进入互联网时代,车主对车的把控很脆弱。这也引发一个问题:车子到底是车主拥有完全的所有权,还是厂家也有?如果所有权归车主,厂家为什么可以随意锁定车辆?

最近有个关于汽车的新闻很热,就是一个博主把某品牌汽车开到国外以后,发现车辆被锁定了。还有个类似的是,有个车主自己的车机认证被其他人认证了,导致他无法登陆。而且他的车子被卖到国外了,他提供行驶证、登记证书等材料,厂家依然不给改。汽车进入互联网时代,车主对车的把控很脆弱。这也引发一个问题:车子到底是车主拥有完全的所有权,还是厂家也有?如果所有权归车主,厂家为什么可以随意锁定车辆?
