7月23日，萝卜快跑拿下香港首个车内无安全员全无人驾驶测试牌照，7月27日将正式在香港机场岛启动测试。
这是全球首次右舵左行体系下的全无人公开道路测试，标志着中国无人车率先突破右舵市场。
右舵市场的含金量到底有多高？
全球右舵市场覆盖70多个国家和地区、超20亿人口，包括英国、日本、新加坡等。此前没有任何一家Robotaxi企业，能在右舵市场实现全无人落地。而左舵市场诞生的中国无人车，却第一个做到了！
其实萝卜快跑在香港铺垫已久，2024年11月拿下香港首张自动驾驶先导牌照后，一年多来测试范围由机场岛拓展至东涌、九龙东及港岛南区，实现了多车同时运行、载客测试、路段扩展及车速提升四大突破。还收获了香港多位官方负责人及媒体的试乘认可。
当然不止香港，萝卜的全球版图也在加速扩张。去年萝卜快跑联合Uber、Lyft官宣进驻英国伦敦，深耕欧洲核心市场。目前全球落地27城，中东迪拜、阿布扎比已开启全无人商业化，并且前两天与哈萨克斯坦企业签约，成功入驻中亚市场。
从香港到伦敦，从亚洲到中东，中国无人驾驶早已不是单一市场自证，真正实现了跨交规、跨地域的全球化落地，中国企业正在改写全球出行格局！
