散落北京的90年代美系紧凑三剑客（三缺一）福特天霸 Tempo，雪佛兰科西嘉 Corsica和克莱斯勒普利茅斯太阳舞 Plymouth Sundance这些当年在国内的保有量很大，还被并称为90年代进口美系紧凑 “三剑客”。

可能很多80、90后的小伙伴会好奇，除了林肯城市Lincoln Town Car，凯迪拉克弗雷特伍德Fleetwood那些豪华的大汽车，为什么曾经中国大陆会进口这么多美国的紧凑车？

尽管20世纪80年代国际局势十分紧张，但中国始终保持在美国“最惠国”名单上。这意味着中国出口到美国的货物，无需向美国海关缴纳过多的进口税。

好景不长，1992 年，中美贸易顺差达到了110亿美元，很多美国政客很不爽，随即美国启动对华301 调查，威胁高额惩罚关税。

同年10 月双方签署《中美市场准入谅解备忘录》，中国承诺降低关税、放开市场准入；同时安排定向采购美国商品对冲贸易逆差，除了民航客机，机电设备，以及几万辆美国汽车，这些车由中国汽车贸易总公司统一对外签约采购。

这就是这些车背后的故事，其中福特Tempo是福特首次在中国开展业务，并在当时拿到了福特汽车历史上最大单一车型的订单，首单为3010辆。信息显示，当年福特甚至专门为这笔订单建立了全新的生产车型。

1993年初这批车开始运往中国，从当时美国新闻报道来看中国政府采购的很多是美国市场的滞销车。第一批车在美国港口准备上船运往中国时，美国汽车工人在第一辆道奇RAM大面包车风挡上贴了一条横幅：“Thank you China"。这些车除了针对个人市场外还被大量用作出租车、企事业单位公务用车。

经过一天北京城东南西北的奔波，拍摄到了其中两辆，太阳舞已经被清理了，真的非常遗憾。很让我感到惊喜福特天霸竟然还有2027年的年检贴纸，还有路权可太不容易了。90年代经典车 美式硬车 欧美车排行 硬派美系车 美国复古汽车 美式中古车 风火轮美系车