电动车电池因事故起火，到底谁负责？过去行业往往先判断是不是电池质量问题：品质缺陷厂家负责，碰撞、托底等非品质原因通常不赔。广汽丰田这次的重点，就是把责任边界向前推了一步。

铂智7首次用户大会上，广汽丰田宣布推出行业首个“电池事故起火厂家全担责”政策。政策覆盖铂智7和铂智3X，新老用户都能享受。只要不是外部火源蔓延造成，无论三电系统原厂质量问题，还是底盘剐蹭、交通事故碰撞引发的动力电池起火，厂家均按条款担责：质量问题导致车辆达到报废标准，补偿同等配置新车；事故碰撞导致电池起火，则补偿额外损失。

另一个重点是保障时间。很多人把“8年质保”理解成“电池只能用8年”，其实不是一回事。广汽丰田提供三电系统终身质保，即使用车超过8年，电池发生故障，厂家依然承担包括更换电芯在内的质保责任。

在我看来，这项政策的含金量不只是赔付范围变大，更是把原本由用户承担的不确定风险交回厂家。电动车的安全感，不只看电池本身，更要看出了问题，谁肯站出来负责。丰田铂智7首个承诺电池事故起火赔付 心有凌犀选铂智7王心凌最新担曲发布