小米澎程技术发布定档7月30日

可憋死我了，终于可以说了，昨天直播我还当谜语人呢，不过他们家周四的传统还是很好猜的。

咱们来拆解一下今天小米澎程的官方微博：

首先是时间，7月30日（本周四）晚上7点，到时候我也会去现场，帮你们多观察一下发布会以外的内容，或是车的状况。

其次是会对外公布或讲解的内容，小米昆仑平台、小米昆仑超级增程、小米昆仑全域安全。新平台，的设计理念和设计过程肯定会有，并且增程器为什么可以3年保养或是它与上游一起做了哪些改进，肯定也会说。安全上，之前人们说的滑轨太多会不会不安全什么的，他们必然会在这次的会中讲解应对措施，你可以放心，他不会给人们留下什么口舌争议的，别忘了他们是被放大镜找过两年茬的。所以某些有坏心思的自媒体，一定要全看完，仔细看，实在不行做点笔记，别又出现那些偷拆小电瓶的事。

他们这次会分享的两款空间玩法的车：小米澎程 N90 Max｜大七座旗舰增程 SUV小米澎程 N70 Max｜大五座四驱增程 SUV

有Max版本，理论上它就会有普通版本，而他们的用词你可以琢磨一下，为什么用两款，而不是两个系列？说明普通版本可能是不支持变化，或是可变玩法略少一点的设计思路，也就是为了价格做了一个功能阶梯选装的逻辑，Max自带，不用选。

最后咱们仔细看他们分享的图（图一），这几乎已经可以猜到两个Max版本的内部空间玩法了。

首先它是一个非常平的地板，这给玩法提供了很好的施展空间，我印象中，大部分车好像都不是平的，后面会有一个小坡度。小米他们家从功能和需求，从内往外设计的思路，优势这不就出来了，并不是某些从油车魔改的思路。

滑轨目前可以看到的是5条，注意看最外面两条，看它的长度，已经快到车最后面了，这绝对可以滑进后备箱空间里（说明后面两个轮胎的设计，并没有挤占宽度空间，参考图二），和我之前分析的一样，这种空间向后延伸的方案，极大的增加了车后排的空间，所以那些去看过实车的媒体才会说“用腿来量”，这确实够大，目前市场唯一玩法。

然后咱们看中间最粗的那个滑轨，这应该就是中岛扶手箱，它可以放后推，用来简单操作一些东西，或是当个放东西的地方。这还不是全部，之前在宣传图上，我还看到它是可以外接小桌子的，固定卡扣在地板上。参考图三

在中岛滑轨旁边，还有两条不太长的滑轨，这个有可能是用来安置选装配件的，看图四，它有一个类似小餐桌一样的配件，宽度可不小，并且从细节来看，它还有柜子可以打开放东西，且前排也可以转过来和后排的人一起享用这个便利。

他们家是真会玩啊。。。。。。。。。。。以前要去卖房，空间利用率绝对超级赞，期待一下吧，小米进军房地产也是很有前途的。刚才扫了一眼，宣布发布会时间之后，他们家股票还开盘高位的时候还上涨了5%~~~~~

等我发布会回来再和你们深度分析吧，目前能分析的东西差不多就这些了。