以“机舱内不属于中国领土”为由拒绝373名乘客下机！

373名乘客在阿联酋航空EK302航班上熬了超过10小时。飞机是7月22日晚上9点04分备降到杭州萧山机场的。原本大家以为加个油就飞上海。结果一晚上都没下来。

空调坏了。机舱里热得要命。有乘客晕倒了。救护车来了两趟。

早上7点半，才有人陆续下机。这一算，从落地到开门，整整10个多小时。

网上吵翻了天。有人说，飞机备降在中国土地上，凭什么不让下？还有人说，机组拿"海关边检不允许"、"机舱不属于中国领土"当借口。

这话得掰开了说。

飞机是从迪拜飞上海。本来要在上海浦东办入境手续。临时备降杭州，杭州这边没有这373人的入境数据。按咱们国家规定，国际航班要下人，得海关、边检、检疫三家一起批。航司得正式打申请。不是边检故意卡，是程序在这。

但程序复杂，不等于航司可以啥也不干。

真正让大伙儿寒心的是这几件事。原机组飞超时了，得从上海调新机组。新机组路上限速80码，耽搁了。好不容易人到了，飞机又查出故障。三次通知起飞时间：0点、3点、4点半，全没飞成。

航班长时间延误有明文规定。等待超过3小时且没有明确起飞时间，航司应当安排旅客下机。

空调停了，有人晕了，这就是紧急情况。航司早该向边检申请绿色通道，把人弄下来。可他们一直在等，一直在拖。

阿联酋航空后来发了致歉信。说所有乘客都已下机，安排了吃饭、住宿、回上海的大巴。网传"边检不让下机"的信息，航司说是假的。

咱们讲公道话。天气备降，谁也料不到。可备降之后怎么安置人，就是航司的事了。

这373人里，有老人，有孩子。在闷罐一样的机舱里熬通宵。换作咱自家亲戚在里面，心里啥滋味？

航司不能拿"规定"两个字就把责任推干净。规定是死的，人是活的。真要救人，绿色通道随时能开。

现在乘客可以写信给阿航总部索赔。机票钱、耽误的事、受的罪，都得有个说法。

出门在外，咱中国人的底线是：规矩要守，但人也得管。守规矩不是为了晾着人不理。这一点，阿航得给373名乘客一个明明白白的交代。