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西方石油交易员集体慌神!过去紧盯中国抄底节奏、指望中国需求托举油价的惯用剧本彻底

西方石油交易员集体慌神!过去紧盯中国抄底节奏、指望中国需求托举油价的惯用剧本彻底失灵,全球都笃信供应趋紧之下中国必会高价入市扫货,可万众期待的大规模采购却迟迟未见动静,整个市场彻底懵圈。于是,一个更令人辗转难眠的疑问浮出水面:中国的真正底牌,究竟藏在何处?

答案并非藏于某座传说中的地下储库,而在于一套能灵活调节生产、库存、运输与消费的完整工业链条之中。

今年上半年海关总署的数据把不少分析师的下巴惊掉了。6月中国原油进口2927.2万吨,同比下降41.3%,创下2016年10月以来的月度新低。整个上半年累计进口2.48亿吨,同比下降11.4%。5月进口3308万吨,降幅29%,4月3847万吨,降幅20%。进口量一个月比一个月少。

更让交易员睡不着的是,中国不止减少了采购,还主动压缩了炼油生产。6月炼厂加工量降至1247万桶/日,同比下降17.7%,是2020年疫情初期以来的最低水平。进口和加工量同步往下走,库存却没有快速消耗。根据进口量、国内产量和炼厂加工量测算,6月库存释放约94万桶/日。从上半年整体看,库存反而净增加了约53万桶/日。

这意味着什么?意味着之前攒下的家底实在太厚了。

彭博社7月14日报道,至少有两家中国炼油厂主动暂停接收8月份的沙特原油货物。沙特阿美过去三个月每月向中国销售1000万至2000万桶原油,明显低于去年同期。与此同时,市场上出现了一个诡异的现象——中国不买,油价竟然也没疯涨。5月中国日均削减的海运石油进口量,相当于德国、法国和英国三国的石油消费总量之和。这么大的需求从市场上消失,价格居然稳住了,你说交易员慌不慌?

他们慌的不是中国不买,而是不知道中国到底有多少库存。

关于这个数字,各家机构给出的大差不差。截至2025年底,中国战略石油储备已接近14亿桶。加上商业储备,总储量约12亿到15亿桶。高盛估计总石油库存高达19亿桶,可以满足117天的需求。美国能源信息署的数据显示,到2026年初,综合战略和商业储备加起来约14亿桶。有个分析师说得直白:即使一滴油也进不来,这些储备也可以让中国"生扛四个月"。

你对比一下就知道了。截至2026年6月底,美国的战略石油储备是3.72亿桶。中国的储备规模是美国的3倍多。光战略储备这一块,就超过了美国、日本、沙特、韩国、伊朗、阿联酋和印度等国的战略库存总和。

这些油藏在哪儿?

从2004年启动战略石油储备建设到现在,中国已经建成了至少十几个储备基地。第一批四个在浙江镇海、舟山、山东黄岛、辽宁大连。后续又扩展到新疆独山子、甘肃兰州、天津等地。目前还在11个地点新增至少1.69亿桶的储存容量。

但最有意思的是储备方式。除了地面储油罐,中国大量采用地下水封洞库技术——在花岗岩山体里掏洞,利用地下水位压力封存石油,造价比地面储罐低20%,运营成本少50%,还解决了油品蒸发损耗的问题。江苏连云港120万立方米的洞库2026年初投入使用,节约用地超过400亩。浙江宁波的大榭商储项目更是300万立方米的地下洞罐。地面看不到,地下全是油。你说交易员能不慌?

光有储备还不够,中国这套体系的精妙之处在于——它不只是一个巨大的油罐,而是一整套可以随时调节的阀门。

进口来源是第一个阀门。俄罗斯现在是中国最大的原油供应国,6月进口占比28.4%。沙特占比从以往的高位跌到11.7%,同比萎缩56.7%。巴西14.4%排第二,印度尼西亚8.5%、安哥拉6.5%。四五十个供应国分散在全球。中亚—俄罗斯、中东、非洲、美洲、亚太五大油气合作区已经成型。中缅管道、中哈管道、中俄管道三条陆路通道把石油从陆地上直接拉进来。霍尔木兹海峡如果真被封了,影响当然有,但华泰证券测算的直接冲击大概只在4%到5.4%之间。

消费端是第二个阀门。2024年,中国交通领域的石油消费首次出现下降。电动车的普及每天替代约43万桶汽油消费。4月、5月高速公路充电量同比暴增50%到80%。石油在中国能源消费总量中的占比只有18.2%,煤炭占53.2%。清洁能源已经占了总发电量的42%。缺油,可以用电顶;缺电,可以用煤顶。三层备份叠在一起。

还有一个更狠的:中国不抢油,反而成了油价的"减震器"。4月和5月,中国的石油、天然气、煤炭净进口量同比分别下降24%、7%、24%。需求从市场上撤走,客观上压住了战争初期的油价涨势。有分析说,中国已经从一个被动的"价格接受者"变成了主动的"价格制定者"。

所以全世界的交易员都在等一个事——中国什么时候回来抢油?高盛说,鉴于库存依然偏高,且中国有能力用煤炭和电力替代部分石油需求,原油进口无需立即反弹。凯投宏观的判断更直接:中国或许有能力继续消耗库存,把进口量维持在当前水平数月之久,甚至可能持续到2027年。

当全世界都在猜中国的底牌时,中国已经把牌桌掀了。