懂车老王 长鑫科技登陆科创板，蔚来创始人李斌出席上市答谢宴。蔚来、奇瑞、小米都参与了本次IPO战略配售，三家投入资金规模相同，都是点27看我下面的图就知道了，而且获配股份锁定期18个月，仔细看还有一些特别的公司，大家可以看看列表。

长鑫上市首日股价大涨，网上不少声音觉得车企单纯就是财务投资，赚股价上涨的钱。这就比较扯淡了，都忘了是么？缺芯产不了车。

目前车规存储芯片主要掌握在海外厂商手里，行业供需波动、价格涨跌，都会影响整车。借助这次战略配售，部分车企业拿到了长鑫车规LPDDR4X、LPDDR5X的优先供货权。自然抗风险能力更强。

LPDDR4X与LPDDR5X是车规低功耗内存，作为车载芯片的临时运算缓存，承载摄像头、雷达、智驾算法与车载屏幕数据。（很多人习惯叫运存。它不等同于处理器，本身不负责计算，相当于算力芯片的临时工作台，所有雷达、摄像数据、智驾算法，都在这里临时调度处理。）

从能力来说，前者技术成熟，用途广泛，什么智能座舱、基础辅助驾驶都要用，后者LPDDR5X速度更快、带宽更大，高算力平台、高阶自驾，新一代车型基本也都要用到，这个话语权也好，今后议价也罢，都是有用的，怎么有人就说光投资呢？

这次主要是出于供应链安全的考量，而且蔚来汽车之前频繁说的长期产业价值，这回就是一个具体动作，这个动作价值老王认为要高于短期账面浮盈。车评精选汽车黑科技汽场全开蔚来李斌 长鑫科技