中东局势尚未平息，伊朗就已经提前布局新棋局，主动抛出中伊阿三国联合自贸区与工业区方案，想联手阿富汗打造跨境经济走廊，拉中国入局接盘，整套分工的小算盘打得格外直白。

这套方案的分工看似优势互补：伊朗出土地、劳动力和场地基建，阿富汗输出矿产资源、充当陆路枢纽，而中国被明确划定为出资、融资、提供核心技术和重型设备的一方，简单说就是包揽所有重投入。该提案去年就已成型，只是伊朗此前无暇推进，如今局势稍缓便全力对外推介。

但抛开美好蓝图，整个项目隐患重重，完全违背正常商业逻辑。首先是伊朗自身短板突出，长期受西方严厉制裁，国内通胀高企、货币暴跌，经济乏力。工业区必备的电力、燃气供应极不稳定，停电限气成常态，工业设备更新、零部件进口受阻，根本无力支撑园区稳定运转，后续基建维护的压力最终都会转嫁中方。

作为方案里的资源枢纽，阿富汗的问题同样致命。塔利班临时政府未获国际普遍承认，国内安全局势混乱，缺乏完善的商业法律体系，外汇管控严格，外资权益毫无保障。同时阿富汗自身无矿产开采、物流运营能力，跨境交通落后、通关效率低下，所谓战略枢纽只是空有虚名。

伊朗推进该项目私心明确。一方面想借合作推行非美元结算，搭建脱离西方掌控的贸易通道，提振东部落后地区经济、稳定国内局势；另一方面依托恰巴哈尔港，抬高自身区域战略地位。阿富汗则希望摆脱对巴基斯坦的贸易依赖，靠外资盘活矿产、补充财政。

最关键的是，项目前期需要巨额基建投入，而伊阿两国财政拮据，根本无力承担启动成本。再加上两国结算体系不完善，无法支撑大型跨境贸易运转。在安全、权益、盈利模式全无保障的前提下，中方绝不会盲目入局买单。