感冒灵被正式纳入禁驾清单 车企天天宣传AEB、车道保持和驾驶员监测，但再聪明的辅助驾驶，也不该替吃了致困药的驾驶员兜底。马来酸氯苯那敏带来的麻烦，不一定表现为直接睡着，更常见的是注意力涣散、判断变慢、容易漏看信息。高速上时速100公里，每秒就接近28米，反应晚一秒，安全距离可能已经没了。驾驶辅助只能降低部分风险，不能把不适合驾驶的人重新变成“安全驾驶员”。吃药后需要出门，打车、坐公共交通或者换人驾驶都比硬撑靠谱。车辆安全配置很重要，驾驶员清醒才是第一道防线。