很多车企谈出海,只谈出口销量,而奇瑞2000万辆的全球化,藏着完整的产业扎根逻辑。29年深耕海外,从早年单车出口到如今全球建厂、本地研发、共建行业标准。海外近700万用户证明产品获得全球认可,西班牙、南非等地落地工厂,吸纳大量本地员工,和当地产业共生共赢。不再是短期出海走量,而是长期扎根全球市场,把中国制造、自主技术带到世界各地,这才是中国汽车该有的全球化高度。奇瑞2000万的全球化含量有多高


很多车企谈出海,只谈出口销量,而奇瑞2000万辆的全球化,藏着完整的产业扎根逻辑。29年深耕海外,从早年单车出口到如今全球建厂、本地研发、共建行业标准。海外近700万用户证明产品获得全球认可,西班牙、南非等地落地工厂,吸纳大量本地员工,和当地产业共生共赢。不再是短期出海走量,而是长期扎根全球市场,把中国制造、自主技术带到世界各地,这才是中国汽车该有的全球化高度。奇瑞2000万的全球化含量有多高

