俄朝新建的跨江公路桥快竣工了,造价超1亿美元!可乌克兰却坐不住了,连泽连斯基做出大胆猜测,认为这桥根本不是为了搞贸易,而是方便隐蔽运送物资和人员。
不过,这事也不能怪外界多想,去年朝鲜对华贸易占比高达98.2%,跟俄罗斯那点贸易额连大桥造价的零头都凑不够。花上亿美金修双向两车道,单算经济账肯定是划不来。
更让人郁闷的是,对图们江出海口的影响。原本中朝友谊大桥这座旧铁桥净高就只有约7米,大型船舶过不去,这次新建的公路桥,竟然比旧铁桥还要低上整整1米!这下彻底成了“双桥锁江”,把中国东北梦寐以求的图们江出海口堵得更严实了。俄朝为了一时方便,只顾各人自扫门前雪,显然缺乏宏观的战略远见。
大国博弈不能只看眼前,一个物流畅通、经济繁荣的中国东北,才是带动俄远东和朝鲜飞腾的超级引擎。尊重周边关切、共同打开出海大门,才是东北亚长治久安、三方共赢的唯一出路!

