商务部万字长文硬气回应：中国产能不是"冲击"而是"机遇"
最近，海外有些人又翻出"产能过剩"的老调，扣帽子说中国新能源车、光伏卖得好是"冲击世界市场"。这套说辞听多了，真以为咱们理亏？
7月28日，商务部直接甩出一份万字长文《关于所谓"产能过剩"问题的中方立场》，用实打实的数据把话挑明了。
文件说了几个硬道理。
第一，产业补贴与产能过剩没有必然联系。美国《通胀削减法》计划提供7500亿美元补贴，欧盟2021到2030年间要掏1.44万亿欧元，凭什么中国有点产业政策就成了"过剩"根源？
第二，出口多不等于产能过剩——按这个逻辑，美国芯片80%出口，波音飞机三分之二卖国外，算不算"过剩"？
第三，"中国内需不足"这说法根本不成立。中国社零总额从2013年的23.8万亿涨到2025年的50.1万亿，按购买力平价算，已经是全球第一大商品消费市场。
商务部副部长鄢东说得在理：中国产业发展带给世界的不是冲击而是机遇，不是威胁而是赋能。从数据看，2025年规模以上工业产能利用率74.4%，总体处于合理区间。
说白了，"产能过剩"就是贸易保护主义的借口。咱们的产品靠的是技术创新和规模效应，不是靠倾销。全球绿色转型需求摆在那，国际能源署测算2030年全球新能源车需求量是2022年的4.5倍，产能不够用还差不多。
别人越急，越说明咱们的路走对了。
你觉得中国新能源车、光伏在国际上卖得好，靠的是实力还是补贴？评论区聊聊！