美国空军表示，“下一代自适应推进系统”（NGAP）项目研发的新型喷气发动机原型，可能要到2030年左右才能准备安装到实际飞机上进行测试。

F-47预计将在2028年首飞，而NGAP发动机预计要到2030年才具备整合条件，这意味着F-47早期试飞机型甚至最初批量服役型号，可能需要采用一种非最终版本的发动机，该机全部性能要等未来换装NGAP发动机后才能发挥。

美国空军生命周期管理中心（AFLCMC）推进系统主管约翰·斯内登透露，NGAP项目正在为“2030年前后可能进行的整合活动做准备。”目前NGAP项目处于发动机原型制造和测试阶段。

美国空军2027财年预算文件显示，NGAP“原型制造与发动机评估”阶段至少持续到2031年9月；未来几年项目投入将大幅增加。预算计划包括：2027财年约5.137亿美元；2028财年约9.057亿美元；2029财年约8.65亿美元。之后2030和2031财年投入预计下降至约3亿美元规模。

斯内登表示，目前的重点是：“制造发动机、测试发动机，并在未来几年通过竞争推进项目。”目前参与NGAP竞争的是通用电气航空航天和RTX旗下的普拉特·惠特尼。烽火问鼎计划每天认识一件兵器