“出口多并不必然等于产能过剩”。中国商务部和国家发改委多次强调，出口增长反映的是国际分工、比较优势和全球市场需求，而非产能过剩。例如，美国芯片、德国汽车大量出口，但无人因此称其产能过剩。中国新能源汽车出口占比仅约 12.7%（2023 年数据），且全球需求仍在增长。产能问题需结合供需平衡、产业政策等多维度分析，简单将出口多等同于过剩是站不住脚的。主播说联播 新闻所以然 鲁丰龙