长深高速(连淮段)此前一直就是双向四车道,被众多车友诟病 …… 经过三年多的改扩建,终于去年下半年基本全线贯通 —— 双向八车道。
但连市境内还有一段“卡脖子”路段,依旧双向四车道。
自从该路段贯通后,笔者上去遛车多次。每次过去,车流量很少。
今天上午九点半左右,在小区附近加油站 ⛽️ 加了一点 95 汽油,7.83 元 / 升,要求跳枪即可。
然后上了长深高速(消耗一点刚加的油) …… 将近 40 公里 …… 结果,一路之上,车辆稀少,大概往南京(淮安)方向稍微多点。这样的车流量,和京沪高速宁沪段(尤其苏锡段)的繁忙相比,真是不及三十分之一 ……
据此,这样的路段,改扩建项目一直不受重视,很正常。因为国家有了投入,却看不到产出,为何非要投入?
良性循环、恶性循环的道理大家基本知道,这其中症结又在哪里?
长深高速(连淮段)此前一直就是双向四车道,被众多车友诟病 …… 经过三年多的改
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