想玩越野还有门槛吗现在的电气化越野时代，想要获得一个大的扭矩或者更强的动力，并不需要付出多大的代价。日常在城市通勤，舒适性和能耗兼顾；假期想开去山野穿越，硬核性能随时在线。真正做到城市、越野自由切换，不用准备两台车。不过可脱困仅仅是越野很小一部分。电车车身更重，一旦陷车，救援难度远比燃油车大。更关键的是路线选择、风险预判这些经验，汽车算法没法替人做决定。很多毫无野外经验的新手，凭着车辆性能贸然深入野地，危险随之而来。汽场全开大v聊车