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广本之前成立的百万公里俱乐部,其实它的看点不仅在于里程本身,而是在于人,因为没有

广本之前成立的百万公里俱乐部,其实它的看点不仅在于里程本身,而是在于人,因为没有使用者,就没有百万公里背后的人生故事和情感。

百万公里某种程度上更像是车辆品质的岁月证明,而驾驶者本身才是百万公里故事背后的主角,广本愿意用镜头去记录这些用户的人生故事,也算是真正的双向奔赴了。

其实哪怕没开到百万公里,在不少广本车主里也能看到让人动容的故事,比如有两台二十多年的五代雅阁,一台开了30年,累计行驶里程61万公里,从未半路抛锚,车主完全就是将儿时港片情怀化作征战多年的蓝色战车。

而另一位将消防生涯的热血初心注入28年不褪色的烈焰红雅阁,也因为玩车认识了一众五湖四海的好友。

这类经过岁月沉淀的车主故事,如今再看别有一番味道。所以有时候也会感慨现在汽车行业的新车迭代太快了,你看今年上半年的新车都快奔着600台去了,但真正能留下来的又有几台呢?

广本的百万里程的品质内核,背后想表达的态度其实还是长期主义,长期价值,也就是不局限新车一时的亮眼表现,能给用户数十年的出行长久拖底陪伴才是硬道理百万公里百万人生3000万信赖与品质同行百万品质源自全球标准百万公里有多难 上海