德国之声今天（7月29日）写道："据彭博社报道，德国正在为可能与中国发生的经济对抗做准备。"

德国这次动作不小。

彭博社7月28日爆出消息。德国官员正在私下盘点中国经济的弱点。他们翻贸易数据，查供应链，看企业底细。目的只有一个，看看将来万一和中国闹翻，德国手里能捏住哪些筹码。

外交部发言人毛宁7月29日直接回应了这件事。她说，中国和德国是全方位战略伙伴，互利共赢是合作底色。双方应当加强沟通合作，共同维护全球产供链的稳定畅通。

这话说的敞亮。

德国为啥突然这么干？看看账本就明白。

欧盟统计局的数据，2025年欧盟对华货物贸易逆差3598亿欧元，相当于每天10亿欧元。这个数字创了新高。

德国感受最直接。汽车卖不动了。

2025年，大众在华销量跌8%，宝马跌12.5%，奔驰跌19%。进入2026年，颓势还在继续。奔驰一季度在中国市场销量11.16万辆，同比跌26.9%。

德国车企急了。德国下萨克森州州长提议，让大众和中国企业合作，快速缩小技术差距。萨克森州经济部长干脆说，把中国车企请来，让中国车企成为茨维考大众工厂的合作生产方，"中国对于茨维考而言是一个机遇"。

你看，多有意思。

一边是德国政府私下找我们的弱点，想攒筹码。另一边，德国地方官和地方企业排着队想跟我们合作。

为啥？因为德国离不开中国市场。

德国想卡我们的光刻机零部件，想卡我们的高端机床。可我们也在新能源、电池、智能制造上卡着他们。

产业链是你中有我，我中有你。

有网友说得好，欧盟对美国软，对中国硬。美国坑他，他不敢吱声。转头就来挤对我们。

这股劲儿，咱们得看清。

毛宁的态度就是中国的态度。我们不想打贸易战，但绝不害怕贸易战。

彭博社报道里也说了，德国总理默茨虽然对华立场转硬，但他自己都承认，德国若不提升韧性，会受困在美中战略角力之间。换句话说，德国自己也虚。

咱们手里握着完整的产业链，握着全球最大的消费市场，握着新能源和电动汽车的领先优势。

时刻清醒，时刻准备。

谁要是真敢伸手掐我们的脖子，先想想他自己会不会喘不上气。

这就是今天的中国。不惹事，不怕事。