小米这次呢，有点出其不意的呢，它就是两个车同时发，然后发两个车的顶配。

正常的车企都是先发 90，然后 90 又有两三个配置，这样子去卖，已经算很精简的 SKU 了。然后 90 卖好之后再上 70。70 再去下一个下沉一些的市场去打。

为啥两个车一起发呢？

我觉得几个原因吧。第一个就是本身小米的产能不足，它就是三期工厂，就这么点产能。一个车多配置卖爆和两个车只卖顶配卖爆，这里面的取舍

还有就是小米这个系列的车子周期真的太长了，就像小米的宣传一样，已经 1000 多天了，它已经研发了两三年了。早就准备好了，就是没产能卖呀。

如果两个顶配直接就把两个下沉市场给铆住了，对小米来说可能是一石二鸟啊，一次性把两个车的占定位给定住了。还有一点就是现在市场很冷，小米需要确保自己的领先，确保热销。

如果市场不好的时候，大家的买车选择会更加倾向于一些就是销量好的车。你不可能说去选择一些 4S 店都在陆续倒闭啊。都在要什么消费者维权才能把车给提了，这种品牌是不太会选择的。

资本市场，成功是第一，赚多赚少是第二，不可能每一分钱都挣。

单车卖爆有风险，竞品实在太多了。双车战略更稳固吧。