矿车不用掉头就能倒车?国产百吨级“绿巨人”于内蒙古矿山达成双向无人驾驶。
7月30日,我国首台百吨级纯电动双向行驶无人驾驶矿用自卸车在国家电投内蒙古公司南露天煤矿成功投运。这台额定载重达136吨的“巨无霸”集纯电驱动、双向行驶、无人驾驶三大技术于一体,标志着我国在大型矿山重载运输装备的智能化、电动化与国产化方面实现重大突破。
该车搭载先进的无人驾驶系统,能够自主完成从装载、行驶到卸料的全流程闭环作业,从根源上提升了矿山安全性。它采用定制化纯电传动系统,达成了运输环节的零排放,有效化解了传统柴油矿车高油耗、高污染的难题。针对续航难题,车辆应用了“充换一体”技术和半固态动力电池,大幅缩减了能源补给时间。
最吸睛的是其创新的4×4全轮转向和双向行驶架构。这表明车辆无需像传统矿车那样进行大半径掉头,既能向前行驶,也能直接向后行驶,在狭窄的矿区道路中灵活性大幅提升,显著提高了运输效率。
据矿方介绍,现场实测数据显示,该车单位产量能耗费用比同吨位传统柴油车降低了65%,单车连续作业续航不少于6小时,设备综合出动率达到85%以上,完全能够满足露天矿山高强度、全天候的生产需求。这一成果的背后,是无数科研人员日夜奋战的付出。他们攻克了一个又一个技术难关,才让这台“绿巨人”顺利问世。国家电投内蒙古公司也表示,未来将持续加大在矿山智能化、电动化方面的研发投入,推动更多先进技术在矿山领域的应用。
此车的投运,不仅为内蒙古当地矿山带来了新的发展契机,也为全国乃至全球的矿山行业提供了可参考的范例。相信在不久之后,会有更多这样先进的矿用设备投入使用,让矿山生产变得更加安全、高效、绿色。我们也期盼国产矿山装备在世界舞台上绽放更为耀眼的光彩,为全球矿业的可持续发展贡献中国智慧和中国力量。 绿色电翻斗车 矿业无人车


