现在智驾小蓝灯被叫停，很多人说是无法可依。这当然正确了，但把眼光往长远点看，其实还真有法可依的。
国际上，SAE J3134 专门规范 ADS 标志灯的使用、性能、安装与点亮逻辑，推荐用独特的 blue-green 光色表示自动驾驶系统接管。
SAE J578 则为这类灯新增“Blue-Green”色域，并刻意把它同警用、应急的 signal blue 区分开。加州车辆法典也已允许车辆按 SAE J3134、J578 配备 ADS marker lamps。
也就是说，小蓝灯有标准支撑的，缺的是中国现行强制国标里的正面身份。
所以我依然坚信，小蓝灯迟早要回归的。
