领克 07GT 是品牌第一款旅行车，7 月 23 日正式上市，四款版型，上市限时价 14.58 万至 19.68 万元。时间限量版限 1007 台，预售当晚售罄。贴地飞行领克07GT上市14.58万起

新车采用低趴宽体设计，宽高比 1.28，配无框车门和双色车身。尾部用了悬浮镂空扰流板，利用气流让后窗自清洁，省掉了后雨刮器。选装碳纤维尾翼重 1390 克，高速时提供 52.26 公斤下压力。

新车基于 EM-P 电混平台，搭载 1.5T 混动发动机，热效率 47.26%。四驱版搭载前后双电机，综合 390 千瓦，零百 5.5 秒。电池为 28.3 度磷酸铁锂，两驱纯电 200 公里，四驱 170 公里，综合续航 1422 公里。

07GT 是同级唯一搭载 MRC 磁流变悬架的车型，这项技术此前多见于 30 万以上的性能车。根据测试结果，领克车顶装行李箱跑麋鹿的成绩是 82.1 公里/小时，挂上拖车再跑仍有 81.9 公里/小时。

新车全系配备 192 线激光雷达和 27 颗传感器，支持无图 NOA。后备箱容积 614 升，放倒扩展到 1665 升，车顶动态承重 100 公斤。新车配备电动拖车钩，牵引力 1.6 吨，有合法拖挂资质。

发布会另一个重点是拉力赛。领克品牌成立十周年，在 TCR 房车赛拿了七年九冠之后宣布进军拉力。07GT 拉力赛车将参加 2026 赛季 CRC 中国汽车拉力锦标赛，领克成为 CRC 新能源混动组首个参赛品牌。品牌同时成立拉力学院，从赛照培训到参赛一条线打通。场地赛加拉力赛，领克是中国品牌里唯一双线并行的。