小米澎程电池这部分是大家讨论最多的，用的几百伏平台，充电倍率是多少等等等等。在发布会上确实是没有提及，只说了三元锂的76度电池包，20%~80%充电时间18分钟；充电15分钟，续航最多可增加285公里（CLTC工况）。通过计算：20%-80%需充入电量：76 kWh × (80%-20%) = 45.6 kWh充电时间：18分钟 = 0.3 小时该区间平均充电功率：45.6 kWh ÷ 0.3 h = 152 kW平均充电倍率：152 kW ÷ 76 kWh = 2.0 C285公里占比：285÷464≈61.4%。15分钟充入电量： 76 kWh×61.4%≈46.7 kWh15分钟= 0.25小时。平均充电功率：46.7kWh÷0.25h≈186.8kW平均充电倍率：186.8kW÷76kWh≈2.46C在20%-80%充电区间内，电池平均以2C的倍率在充电，充电15分钟的“平均倍率”是2.5C；但在实际充电过程中，功率通常不是恒定的（先快后慢）。所以，这款电池包可能支持 3C级快充的，也就是说它的峰值倍率（即充电最高峰时的功率）可能是3C。是几百伏的平台，其实在发布会电池的篇章里，有一个电池包铭牌的镜头，可以看到上面显示，76度的电池包，额定电压为406V。在新能源汽车行业中，“400V平台”和“800V平台”并不是指精确的物理数值，而是电气架构的等级代称。行业惯例通常将额定电压在300V~500V之间的系统划分为400V平台，将600V~900V之间的划分为800V平台。额定电压为406V，落在300V~500V这个区间内，因此它属于400V平台。另外还有电池供应商，往前翻，从申报信息可以知道，小米澎程的电池包有两个规格，分别是欣旺达的磷酸铁锂和中创新航的三元锂。N70单电机版，用的是磷酸铁锂电池包，容量52度电，WLTC纯电续航270/265公里。这里补充一下，N70单电机版，驱动电机最大功率210千瓦，按照发布会的信息，单电机版车型应该是前驱的。申报N70 Max以及N90 Max车型，用的三元锂电池，容量76度电，WLTC纯电续航分别是380/375公里和370公里。多说一句，这里申报的续航是WLTC工况的数据，而官宣的是CLTC工况的数据，因为是不同的工况，所以数据不同。

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