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3小时变30分钟!外交部点赞的云南“空中校车”,让山里娃从此“飞”着去上学 在

3小时变30分钟!外交部点赞的云南“空中校车”,让山里娃从此“飞”着去上学

在云南乌蒙山腹地,宣威市尼珠河大峡谷如一道大地伤痕,将谷底的尼珠河村与外界隔绝。千百年来,悬崖峭壁上的简易步道,是村民们出行的唯一通道。对于村里的孩子来说,上学的路,是一条真正的“天路”。

曾经:攀爬悬崖的3小时险途

尼珠河大峡谷谷底与崖顶垂直落差超500米,从谷底的尼珠河村到山顶的官寨小学,世代以来,孩子们需要手脚并用,沿着崖壁上凿刻的简陋步道攀爬上学,乱石遍布、湿滑难行,雨雪天气更是险象环生。清晨摸黑出发,单程就需要3个多小时 。这条耗费孩子们大量体力的险途,不仅是压在家长心头的巨石,更严重制约着当地的教育与发展 。

改变:“空中校车”的横空出世

改变发生在2022年。随着尼珠河大峡谷景区的开发,一座垂直高度268米的悬崖电梯“青云梯”与高空索道共同构成了一号“空中校车”,将原本3小时的悬崖险途缩短为30分钟的云端坦途 。更令人暖心的是,景区出台了长效惠民政策:当地村民和在校学生可永久免费、优先乘坐 。

升级:双梯并行,开启“双倍守护”

随着景区的知名度提升和游客增长,一号电梯的运力逐渐饱和。为了不让旅游运营挤占民生通行资源,同时满足更多群众的出行需求,总投资6800万元的二号悬崖电梯“扶摇梯”应运而生 。

2026年7月31日,垂直高度288米、运行速度每秒5米的“扶摇梯”正式投入运营 。这部采用360°全透明玻璃幕墙设计的电梯,与268米的“青云梯”并肩矗立,构成了全国独有的双梯式“空中校车”系统 。双梯联动后,每小时总运力达到1200人次,运力提升3倍,彻底化解了客流高峰与学生通行的冲突 。

如今,孩子们再也不用在悬崖峭壁上攀爬。他们背着书包,走进电梯,不到一分钟就能抵达半山腰的索道平台,再换乘缆车,五六分钟即可到达山顶的学校 。曾经步步惊心的“天路”,变成了安全、快捷的“坦途”。

走向世界:外交部发言人点赞

这一充满温度的民生工程,也受到了国际关注。8月1日,外交部发言人毛宁在海外社交媒体转发相关视频,向国际社会介绍这一便民举措 。她用“空中校车”形容这条特殊的求学路,向世界展示了中国在改善偏远地区民生、推动乡村教育上的决心与智慧。

从3小时的攀岩险途,到30分钟的“空中校车”,改变的不仅仅是时间,更是山里娃的命运。这条云端通道,不仅连接了峡谷与外界,更连接了孩子们的现在与未来。